I dag blev det så til den 2. landevejstur i år. Sammen med nogle af de mere veltrænede rullede jeg ud på vejene omkring Silkeborg. Og det blev til en dejlig tur.
Det er ikke imponerende kun at have været ude på vejen et par gange, men nu skulle det prøves. Var vejene mon overhovedet til at køre på?
Siden sidste blog indlæg er der sket en hel del for mit vedkommende.
På grej siden er den gamle cykel blevet solgt videre, og TREK’en er efterhånden blevet indstillet som jeg godt vil have den. I forhold til resultater kan jeg allerede se en stor forskel i forhold til den gamle cykel. Derfor får jeg nemt ved at indfri målet om at kunne holde en højere grundfart på sporet, for det klarer TREK’en helt af sig selv. Jeg kan mærke en tydelig forskel i kranksæt og hjulsæt i forhold til den gamle cykel. TREK’en reagerer langt bedre end den gamle cykel, og på grund af den bagerste affjedring kan jeg holde højere fart på knudrede spor, i sving og på nedkørsler. Det giver en enormt god fornemmelse når man sidder på cyklen. Før var jeg vant til at baghjulet tit ikke havde kontakt med sporet og det tabte jeg fart på – nu er der hele tiden kontakt med sporet og det øger farten.
Derudover er jeg blevet valgt ind i bestyrelsen for SIF cykling, og skal nu til at folde mine administrative og mine “få-tingene-til-at-ske” evner ud i det arbejde sideløbende med at skulle være far for første gang til april. Det bliver spændende at se om der bliver tid til at komme på cyklen 
I forhold til træningen går det roligt fremad, og fokus er stadig på nightride som forberedelse til sæsonen. Som militærmand er der fantastisk at få lov at have lys på om natten når vi kører. I resultatenden har jeg lige så stille sneget mig ind på førefeltet ved at deltage i så mange afdelinger som muligt og bare få point med hjem hver gang. Med TREK’en i hus bliver det spændende at se om jeg kan krybe længere opad i tabellen.
http://forum.biketalk.dk/viewtopic.php?f=23&t=589
Det var alt – C U on the tragz
For ret præcist et år siden var jeg ude på en landevejstur med Skjødt. Det var koldt, men dejligt. Ikke den længste tur men den var god.
I dag var det nøjagtigt samme oplevelse. Bare koldere og med lidt sne på vejene.
Det er vildt fedt at komme lidt ud fra spinning-timerne og få nogle rigtige timer i benene. Skovene er efter min smag ikke til det lige nu, men landevejene er ved at være acceptable.
Om kort tid vil jeg til at bruge cyklen lidt mere til/fra arbejde. Og jeg tror også jeg vil forsøge mig med en gang fælles-træning på vejen med SIF. Så skulle der gerne ske lidt mere på vægten, så jeg bliver hurtig i skoven. Kræfterne og konditionen skal nok komme.
Den opmærksomme har måske bemærket et menupunkt: Aaboe 2010, hvor træningsmængde og lidt andet statistik kan følges.
Vi ses! – på både de brede og de smalle dæk.
Eller en lektion i hvorfor handsker er vigtigt…….
Det var blevet onsdag aften og tid til vores 7. afdeling i Nightride Cupen. Henrik M havde allieret sig med Peter (pedal) og de havde strikket en særdeles udfordrene, men sjov, rute sammen. Det var flot og frostklart vejr og sneen dækkede stadig skovbunden. Jeg sad over sidste gang, da jeg mente at føret var for glat, så jeg var ekstra tændt på at komme afsted denne gang. Læs mere…
Jeg er i skrivende stund netop blevet hyret af team biketalk. Det er utroligt stort for mig som rookie rytter allerede at kunne blive præsenteret som en af de tre klasse ryttere på teamet.
Det ville være passende lige at nævne målene for sæsonen 2010, som fra dags dato kommer til at foregå på min nye Trek Top Fuel 9. Cyklen er netop blevet hentet ved cykelsnedkeren, og skal meget snart ud og testes på sporet.
Da jeg startede med sporten var mit mål primært at have det sjovt, og at få nogle gode oplevelser på sporet. Men sidenhen er jeg ret hurtigt blevet grebet af den fed konkurrence stemning der huserer i sporten, samt den gode stemning der hersker mellem klubberne. Det er vildt fedt at komme fra håndbold hvor der eksisterer en ret hård tone mellem rival klubber og så til MTB hvor alle bare er glade for at være med (ja, altså lige indtil løbet er skud i gang – så er det fuld fart frem, og sådan skal det være).
Nå, men til målene for sæsonen 2010. Jeg har en målsætning for min udvikling som lyder at jeg skal være bedre til at holde en konstant fart på sporet, samt at blive stærkere til at køre opad hvor jeg kan se jeg er langsom i forhold til dem jeg konkurrere med.
Løbsmæssigt vil jeg gerne deltage i nogle Shimanoliga løb som motionist, samt at deltage i de fleste af Ghostcup afdelingerne. Målsætningen for placering er at slutte i den øverste halvdel af feltet ved alle løb.
Til afslutning på sæsonen har jeg en plan om at skulle køre et maraton af en eller anden art i udlandet. Jeg har endnu ikke fundet løbet, men kigger Norge/Sverige eller tyskland som kandidater.
Jeg ser frem til sæsonen som Team Biketalk rytter, nu må vi se om jeg kan holde mine målsætninger.
Seneste kommentarer